Toronto tendrá 40 kilómetros más de ciclovías este verano

Photo by Andrew Gook on Unsplash
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Este verano, Toronto tendrá 40 kilómetros más de infraestructura ciclista como parte de la estrategia ActiveTO para facilitar la movilidad de la población en medio de la pandemia de coronavirus.

La expansión de las ciclovías atenderá la necesidad de transporte a medida que la ciudad comience a reabrir su economía.

La ampliación de la red contempla instalaciones rápidas con materiales temporales y un cambio mínimo en el diseño de las calles. 

La nueva infraestructura de ciclismo se implementará en las siguientes calles:

Cycle Tracks  

( carriles para bicicletas físicamente separadas del tráfico de vehículos )

  • Bloor Street West desde Shaw Street hasta Runnymede Road 
  • Bloor Street desde Avenue Road hasta Sherbourne Street 
  • Dundas Street East, desde Sackville Street hasta Broadview Avenue 
  • University Avenue / Queens Park, desde Adelaide Street hasta Bloor Street 
  • Brimley Road, desde Kingston Road hasta Lawrence Avenue 
  • Danforth Avenue*, desde Broadview Avenue hasta Dawes Road 

*La porción en Danforth Avenue incluiría un rediseño más completo del paisaje urbano, incluidas otras formas de espacio público y más espacio para los patios.

Designated bicycle lane  

(carriles para bicicletas se distinguen por líneas pintadas en el pavimento) 

  • Varna Drive desde Ranee Avenue hasta New Heights Court 
  • Huntingwood Drive, desde Victoria Park Ave hasta Brimley Road 
  • Wilmington Avenue, desde Finch Avenue hasta Sheppard Avenue (carril bici).
  • Faywood Boulevard, desde Sheppard Avenue hasta Wilson Avenue (carril bici).

Multi-use trails

(Los senderos de usos múltiples a veces pueden ser utilizados por los peatones)

  • Bayview Avenue, desde River Street hasta Rosedale Valley Road 
  • River Street, desde Gerrard Street East hasta Bayview Avenue 

El nuevo plan será votado este jueves 28 de mayo por el ayuntamiento. 

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